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2008.04.21 特集



「クロスバイクに乗るなら…」、「ルイガノに乗るなら…」。
こう考える人の多くは、このルイガノの定盤モデル「LGS-TR1」を選ぶのではないだろうか。私が毎日仕事で向かう、神谷町の某テレビ局の近辺でもよく見かける。
一番の特徴は、乗車姿勢のゆったり感だ。通常のクロスバイクと比較して、ハンドルの位置が高く、サドルからハンドルまでの距離も程よいので、姿勢が苦しくならず、視界も広くなる。より安全に乗れるような気配りが施されている。
もう一つ、「LGS-TR1」ならではの特徴として、シートサスペンションが挙げられる。サドルへの衝撃を和らげるこのサスペンションがあると、身体への衝撃が大幅に減り、まるで座布団に座って運転しているかのように感じる。サスペンション一つでこれだけ乗り心地が違うのかと、驚くに違いない。
カラーバリエーションも豊富で、自分の好みを選べる。さらに頻繁に乗り降りするのに便利なスタンドを標準装備。もちろんコンポーネントはシマノを採用。これなら、5kmどころか10km、いや20kmの通勤だって快適に通勤できるだろう。
「まずは、入門車を」という方に一押しのロングセラー・クロスバイクだ。


