旅・宿・移住
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熊本城をバックに走る市電
熊本城のそびえる城下町をゴトゴトと走る、熊本市交通局（以下市電）の路面電車の創業は大正１３年（１９２４）である。 （2008/01/17）
『土佐電』は路面電車の博物館
南国、高知県の土佐市を走る土佐電気軌道（以降・土佐電）は広島と並ぶ全国有数の路線距離（２５、３キロメートル)を走る路面電車である。（2008/01/10）
日本一短い岡山路面電車
あけましておめでとうございます。 ２００８年第一弾の路面電車は、日本一短い岡電をご紹介します。 岡山電気軌道（以下・岡電）は岡山市をほとんど併用軌道…（2008/01/03）
坊ちゃん列車が人気の『伊予鉄道』
愛媛県の松山市を走る伊予鉄道・松山市内線は、明治21年（1888）に、市内と外港の三津浜間を軽使鉄道（幅の狭い軌道で小型の機関車・車両を使う鉄道・松山は蒸気機関…（2007/12/27）
日本一長い『広島電鉄』
広島電鉄の路面電車は「広電」と呼ばれ、地元の人々の重要な日常の足として活躍している。 その規模は日本一で、総延長が35、1キロメートルの距離となっている。 （2007/12/20）
浪速の下町をのんびり走る
大阪のJR天王寺駅近くの、天王寺駅電停と恵美須町電停を基点として、JR阪和線沿いに南下して浜寺駅前までを Yの字で走っている。阪堺電気軌道の開業は明治42年（1…（2007/12/13）
東京の下町庶民の足〜〜都電
今回紹介する都電（東京都交通局荒川線）は私が最も身近に記憶のある路面電車である。 （2007/12/06）
名所旧跡見所の多い〜〜江ノ電
江ノ電（江ノ島電鉄）の開業は明治３５年（１９０２）、江ノ島への参詣用鉄道として、江ノ島から開業、順次鎌倉方面に路線を延長、現在は藤沢と鎌倉間の約１０キロを２〜４…（2007/11/29）
富山〜〜万葉の里を走る
万葉集の編者、大伴家持の銅像が駅前にある富山のＪＲ高岡駅前から専用通路をぬけると、万葉線の電停にでる。（2007/11/22）
富山 〜〜 北陸の城下町を走る
富山地方鉄道市内線は、開業大正２年（１９１７）前田氏１０万石の城下町として発展した。 当時の面影が残る落ち着いた街並みのなかを市内線は走っている。 （2007/11/15）
