男の隠れ家 ONLINE

現在、京都市にある梅小路蒸気機関車館にも、レイアウトがある。
鉄道模型の列車が、レイアウトの線路を軽快に走行している。

線路の継ぎ目では、カタンコトン（ボギー車）、タンタン（二軸貨車）という
音が響く。（なんと細かい表現、専門的な表現であるのか。）

家で机の上に模型を走らせていても、わざと継ぎ目を広くし、音を発生させる。
机に耳をつけ、この音を堪能し、走る状況を堪能するのである。

これが、とてもたまらない。やめられない。危ない大人の姿なのである。

最初に鉄道模型を手にしたのは、小学生の頃だったと思う。
Ｏゲージ（オーゲージ）と呼ばれていて、レールが３本あった。
真ん中のレールは、電気を流すレールで、機関車の車体の下に集電器が
ついており、それによって走行するのである。

余りに走らせ過ぎて、その集電器が擦り切れてしまった。（好きだねー。）
かなり大きく、場所を占有し、現実味に欠けていた。

その次は、ＨＯゲージ（エッチオーゲージ）で、レールが２本になった。
本物の車両に非常に近く製作され、臨場感たっぷりであった。
しかしながら、非常に高価・贅沢なものとなり、貧しい当家の家計では、
増車購入することが不可能となってしまった。

金属で製作されている部分が多く、質感・重量感たっぷりである。
走行状態・走行音・本物との違いの少なさで、一番良いと思った。
（繊細な神経の持ち主である私の考えであるが。）

現在は、Ｎゲージ（エヌゲージ）で、やはりレールは２本である。
車両はかなり小型であり、小さく狭い我が家でも充分に展開可能だ。
（展開すると、ますます狭く自分の居場所が無くなるが。）
価格も若干低めで、苦しい家計にも優しい模型である。

プラスチック主体で、質感・重量感・臨場感は不足気味である。

しかし、何と言っても価格が手頃なのだ。（すべて家計中心なのである。）
狭い家でも楽しめるのである。（これに限る。）

深夜、一人で、模型を走らせ、走行音を聞き、走っている姿を眺め、満足し、怪しく笑っている私。（考えるだけでも恥ずかしい。）（反省！）