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吉村 雅雄
人様には言えない、お奨めできない、少し恥ずかしい。
隠れ鉄ちゃん(自称)の発生・棲息の秘密、お話します。
東京周辺には、沢山の鉄ちゃんお奨めの見物・撮影ポイントがあった。
またお会いできる日を、心待ちにしています。(2007/05/14)
旅客列車や貨物列車を見物・撮影するには、場所を選ばなければいけない。(鉄ちゃん以外の方には、関係の無い事でしょうけれども。)
(2007/05/07)
様々な愛称がついた優等列車。名もない普通列車。今は無き列車名。等々。
思いつくまま、昔の撮影名所も織り交ぜてお話したい。
ただ、過去のこと故、間違い・思い違…(2007/04/30)
今は閉館したが、東京都千代田区神田須田町にあった交通博物館。
館内に入り目を奪われたのは、鉄道模型の大きなレイアウトである。
(2007/04/23)
マルスシステム(みどりの窓口)は、すべての駅にあった訳ではない。
大きなターミナル駅の隣などは、マルス非設置駅が多かった。
(2007/04/16)
現在、乗車券・新幹線特別急行券・特別急行券・指定席券・寝台券・定期券等ほとんどの切符は、マルス(コンピユーターシステム)にて発行される。
(2007/04/09)
旅行・外出・通勤・通学で、必ずと言って良いほど使用するのが切符である。(2007/04/02)
軽井沢に到着した機関車は、上野方面行列車の先頭になり、列車の全重量を2両で支えて制動(ブレーキ)をかけながら碓氷峠をゆっくりと下って行く。
(2007/03/26)
横軽の思い出3号では、横川から軽井沢までをお話する。
横川機関区は、現在は鉄道文化村として、保存車両展示や実車運転体験、その他展示が行われており、鉄ちゃんでな…(2007/03/19)
横軽の思い出1号では、上野から信越本線安中までの行程をお話した。
安中の次は、雀のお宿で有名な磯部である。
(2007/03/09)
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