生きた化石、「モーガン」
１９３６年から全く同じように、脈々と造り続けられるスポーツカー、「モーガン」
そのクラシカルなスタイルで、今でも根強いファンの多い、英国車モーガンの創業は、約１００年前までさかのぼります。
創業者は、ヘンリー・フレデリック・スタンリー・モーガン（Ｈ．Ｆ．Ｓ．ＭＯＲＧＡＮ）です。
モーガンは始め、スリー・ホイーラー（三輪車）の製造からスタートします。
１９０９年に最初のスリーホイーラーを造ります。
そして、１９１２年に「モーガン・モーター・カンパニー」を興します。
まだ、自動車が普及する以前です。
今もそうですが、英国では、三輪車は免許や税制面で有利だったからです。
昔、日本にあったオート三輪と違い、前が２輪で、後が１輪のレイアウトを採用しています。
フロント・グリルの前にＶ型２気筒エンジンを搭載し、リア・タイヤをチェーンで駆動していたのです。
エンジンは、ＪＡＰ、マチレスなどのオートバイ用のエンジンが使われました。
今見ても、なかなか「味」のあるスタイルで、雰囲気は第一次大戦の複葉戦闘機のようです。このスリーホイーラーをこよなく愛するエンスージャストも多く、世界にはモーガンでも、この三輪車だけのクラブも存在します。
スリーホイーラーは１９５０年代まで製造を続けますが、途中の１９３６年から、初の４輪車を作ります。
モーガン４−４です。（４−４とは、「４輪」と「４気筒」を意味します）
ここから、現在にいたるまで、基本スタイルとその造り方をつらぬき通しているのです。
工場の所在地も創設時から変わらず、ウスターソースで有名なウスター州はマルヴァーンの丘、ピッカースレイ通りにあります。
工場の中に入ると、ここが「自動車」を作っている場所とは思えない光景が広がります。
通常の「自動車工場」ならば、ラインがあって、流れ作業でクルマが出来上がっていきますが、「モーガン」ではそんなことはありません。
大きなディーラーの裏手にある、サービス・ファクトリーのようです。
場所によっては「家具職人」が家具でも作っているのかと間違えそうな光景を目にして、驚くことでしょう。
そうです、モーガンは「木」で出来ているのです！
というのは、ウソですが、半分は当たっています。
創業者は、ヘンリー・フレデリック・スタンリー・モーガン（Ｈ．Ｆ．Ｓ．ＭＯＲＧＡＮ）です。
モーガンは始め、スリー・ホイーラー（三輪車）の製造からスタートします。
１９０９年に最初のスリーホイーラーを造ります。
そして、１９１２年に「モーガン・モーター・カンパニー」を興します。
まだ、自動車が普及する以前です。
今もそうですが、英国では、三輪車は免許や税制面で有利だったからです。
昔、日本にあったオート三輪と違い、前が２輪で、後が１輪のレイアウトを採用しています。
フロント・グリルの前にＶ型２気筒エンジンを搭載し、リア・タイヤをチェーンで駆動していたのです。
エンジンは、ＪＡＰ、マチレスなどのオートバイ用のエンジンが使われました。
今見ても、なかなか「味」のあるスタイルで、雰囲気は第一次大戦の複葉戦闘機のようです。このスリーホイーラーをこよなく愛するエンスージャストも多く、世界にはモーガンでも、この三輪車だけのクラブも存在します。
スリーホイーラーは１９５０年代まで製造を続けますが、途中の１９３６年から、初の４輪車を作ります。
モーガン４−４です。（４−４とは、「４輪」と「４気筒」を意味します）
ここから、現在にいたるまで、基本スタイルとその造り方をつらぬき通しているのです。
工場の所在地も創設時から変わらず、ウスターソースで有名なウスター州はマルヴァーンの丘、ピッカースレイ通りにあります。
工場の中に入ると、ここが「自動車」を作っている場所とは思えない光景が広がります。
通常の「自動車工場」ならば、ラインがあって、流れ作業でクルマが出来上がっていきますが、「モーガン」ではそんなことはありません。
大きなディーラーの裏手にある、サービス・ファクトリーのようです。
場所によっては「家具職人」が家具でも作っているのかと間違えそうな光景を目にして、驚くことでしょう。
そうです、モーガンは「木」で出来ているのです！
というのは、ウソですが、半分は当たっています。
